新任命的國土安全部長克里斯蒂·諾姆有一系列指令來執行她的議程。她最終能修復破損的 TSA 嗎？
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克里斯蒂·諾姆確認擔任國土安全部部長
南達科他州州長克里斯蒂·諾姆已被確認為國土安全部部長。雖然她的任務重點是南部邊境和“修復破碎的移民系統”，但她也負責運輸安全管理局（TSA）的工作。唐納德·川普總統的內閣人選已基本確定，例如國防部長皮特·赫格斯、國土安全部州長克里斯蒂·諾姆和國務卿馬可·盧比奧。 （眾議員馬特·戈茨 (Matt Goetz) 沒有出席參議院確認聽證會。）諾姆在兩黨支持下以 59 比 34 的投票結果獲得批准。
雖然邊境安全和非法移民將成為新任國土安全部長的關注重點，但湯姆霍曼可能將負責這項工作。 這不是一篇關於移民的文章 而是屬於她職權範圍內的另一個主要部門，運輸安全管理局。
TSA 有所改善，但仍有缺陷
在一個政治分裂嚴重的國家，雙方都同意的一件事是 TSA 已經被打破。它效率低、無效，而且有些問題感覺很容易解決。在過去的幾年裡，運輸安全管理局有所改進，但仍有問題。這裡僅舉幾個例子：
- TSA 經常在檢查站漏檢絕大多數嚴重武器，而檢查站的失敗率在 80-95% 之間
- 液體禁令
- 脫鞋
- 更具侵入性的安全措施
- 現金扣押
- 真實身分
- 未能實施 2007 年以來的監管改革（73% 合規）和 2021 年更新（89% 合規）
常識方法
新政府的主題是在政府改革中實施「常識」方法。歐洲國家終止了液體禁令（之後因技術問題而暫時延長禁令）。
「對於幾乎每個乘坐商業航班旅行的人來說，在機場脫鞋已經成為新常態。該規則的例外情況：透過 TSA PreCheck、Global Entry 或 CLEAR 對乘客、老年人（75 歲以上）和 12 歲以下兒童進行安全預檢。 – 點擊奧蘭多
鞋子爆炸問題要么令人擔憂，要么不令人擔憂。 TSA Precheck 背景調查是有限的，除了有犯罪背景的人之外，似乎都得到了統一批准。從手提行李中取出筆記型電腦或標記容器中超過三盎司的液體也是如此。為了惡意目的，這些規則非常容易被規避。它們是否應該繼續有效？
常識性的方法是，隨機測試可能會加快大多數篩檢的速度，但更有可能真正發現真正的問題，而不是讓每個人都脫掉鞋子，而是每個人都脫掉他們的設備，扔掉密封的市售水瓶。
這不僅是速度的問題，更是效率的問題。對於秒。克里斯蒂·諾姆 (Kristi Noem)，國土安全部應該要求其所有部門達到更高的標準，運輸安全管理局應該是首要目標。從歷史上看，運輸安全管理局（TSA）錯過了絕大多數通過檢查站的槍支。雖然這些比率在過去幾年有所提高，但我能找到的有史以來最好的審計發現，80% 的槍支在內部審計期間被遺漏了。由此推斷，去年在檢查站查獲的 6,678 支槍支（已裝彈 94%）中，可能有 26,712 支得以通過——但去年美國沒有關於飛機槍擊事件的報道。
如果任何擁有 189 美元的人都可以加入 CLEAR 並選擇退出更具侵入性的安全措施，為什麼不簡化所有 TSA 檢查站，並保留規模較小但更有針對性的抽查人員呢？
到 2020 年，運輸安全管理局還在各個檢查站扣押了約 20 億美元，但這絕對不是他們的工作、職責範圍內的事情，或者從表面上看也是非法的。我在 2020 年報道了一名企業主從坦帕運往克利夫蘭購買卡車而非法扣押 191,000 美元的事件。在美國國內攜帶任何數量的現金旅行並不違法。民事沒收仍然是一個問題，但諾姆有機會做正確的事並作為一個組織遵守法律。
如果政府效率部想要為美國人民提供一些現金，可以從 TSA 的近 63,000 名員工開始，每次我經過一個門戶時，無論機場如何，都有 3-4 個人站在周圍，這似乎有點矯枉過正。
結論
諾姆可以做兩件簡單的事情來改善該部門並使所有美國遊客受益。
首先，需要一定的責任感。如果私部門的任何人在 80-95% 的時間裡都未能完成其核心工作，那麼他們就不會沒有這樣的工作。當風險如此之高且績效長期低於標準時，藉口的時間就結束了。其次，重新檢視流程。這充其量只是安全劇場，在徹底改變的時代，有機會做出持久的改變。
諾姆部長明確表示，她的首要任務是“確保我們南部邊境的安全”，但當參議院確認克里斯蒂·諾姆的提名時，也就確認了她在整個部門的地位，運輸安全管理局的改革時機已經成熟，也是她職責的重要部分。
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