據報道，西南航空飛行員花了 10 分鐘與空服員調情，乘客被迫等待洗手間：FAA 規則被忽視？

9/11之後，當門打開時，駕駛艙就會被封鎖。一名飛行員去洗手間，任何人都不能接近飛機的前部。這是有道理的，但另一方面是，這應該只保留給飛行員的重要需求。據報道，從達拉斯城堡飛往洛杉磯的西南航空一名飛行員在飛行途中花了一部分時間與空服人員聊天，而乘客則被迫等待上廁所。對我來說，這似乎是一個錯誤的判斷——而且實際上是非法的！

@西南航空 空服員將第 6 排的老婦人送到後面的洗手間，以便飛行員可以繼續和她一起嘔吐。廁所裡沒人。他們聊了整整10分鐘。可怕的 第 3756 號 pic.twitter.com/WDTksOCrea

— 傑弗裡·F (@jeffreyfields) 2024 年 12 月 1 日

聯邦航空法規 121.543 要求飛行員隨時待在駕駛艙內，但以下情況除外：

• 「履行職責所必需」檢查飛機上的物品
• 使用廁所“結合生理需求”
• 當另一名飛行員接替他們時，機組人員休息

這些例外情況沒有時間限制。調情是一種「生理需求」－也許！

幾年前，在美國航空從華盛頓國家機場飛往達拉斯沃斯堡的航班上，機長在廚房裡調情了 20 分鐘，作為他上廁所之旅的一部分。

這是在用餐服務結束後發生的，前排乘客明顯在座位上蠕動，而經濟艙過道上的服務車意味著後排乘客也無法去洗手間。

我的觀點是，在上廁所時說幾句寒暄是可以的，但飛行員在執勤時不應該離開駕駛艙 10 到 20 分鐘，處理非上廁所的事務。

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