
搭乘法國蜜蜂豪華經濟艙的錢可以得到什麼?
雖然廉價航空是現代歐洲航空短途市場中蓬勃發展的一部分,但長途市場對歐洲大陸的廉價航空公司來說卻是一個更難攻克的難題。然而,在過去幾年中,法國蜜蜂航空已成為航空業這一領域的關鍵參與者之一,從其基地運營低成本洲際航班。 巴黎奧利機場
(奧裡)。
大多數情況下, 法國蜜蜂
以其高密度經濟艙座位配置而聞名,其飛機每排比標準座位多一個座位。然而,雖然經濟艙乘客確實佔了法國蜜蜂航空日常業務的絕大多數,但該航空公司還在其飛機上為那些願意花一點額外錢的人提供了小型高級經濟艙。
法國蜜蜂簡而言之
該航空公司成立於 2016 年,當時名為“French Blue”,自 2018 年以來一直以目前的“French bee”標識運營。 空中巴士
該航空公司早期在低成本長途航班上使用 A330-300 飛機,此後轉型為全 A350 飛機營運商,並提供兩種載客機型可供選擇。根據ch-aviation提供的數據,其機隊分佈如下:
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A350-900:4例,平均年齡6.8歲。
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A350-1000:兩架(加上加勒比海大西洋航空租用的一架),平均機齡為三歲。
就目前的營運規模而言,航空分析公司Cirium的調度數據顯示,法國蜜蜂在2024年12月已安排了220個客運航班。目的地是留尼旺島羅蘭加洛斯機場(RUN)。本月提供的其他航線包括:
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巴黎奧利機場 – 紐瓦克自由國際機場 (EWR)。
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巴黎奧利機場 – 邁阿密國際機場 (MIA)。
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巴黎奧利 – 舊金山國際機場 (SFO),這些航班繼續飛往塔希提島帕皮提的法阿國際機場 (PPT)。
照片:文森佐·佩斯 |簡單的飛行
作為一家廉價航空公司,法國蜜蜂航空讓乘客只需支付自己想要和需要的費用即可獲得長途航線的廉價機票。世界各地的廉價航空公司都採取了類似的做法,但法國蜜蜂航空與同類低成本航空公司的不同之處在於,它提供高級經濟艙,乘客獲得的不僅僅是額外的空間。
兩種不同的配置
如前所述,法國蜜蜂運作空中巴士現代寬體雙噴射機系列的 A350-900 和 A350-1000 型號,其高級經濟艙的佈置略有不同。事實上,aeroLOPA 的數據顯示,雖然A350-900 的高級經濟艙座椅採用7 並排(2-3-2) 佈局,但較大的A350-1000 的這些座椅則採用8 並排(2-4- 2) 佈局。
照片:盧卡斯·蘇扎 |簡單的飛行
在這兩種情況下,這些座位都有五排(編號從 5 到 9),這意味著 A350-900 的高級載客量為 35 名乘客,而 A350-1000 的載客量為 40 名。這些客艙位於飛機前部,後面的剩餘空間被法國蜜蜂著名的 10 並排 (3-4-3) 經濟艙座位佔據,這與通常的 9 並排 (3-3-3) 座位趨勢背道而馳。
法國蜜蜂公司的空中巴士 A350-900 飛機擁有 376 個經濟艙座位,總共可容納 411 名乘客。這意味著高級經濟艙約佔飛機總運能的 8.5%,而較大的 A350-1000 的運力比例略低,為 8.33%。這些飛機的經濟艙座位數高達 440 個,豪華經濟艙座位數為 40 個,總載客量為 480 個。
特殊座位
法國蜜蜂將其高級座位描述為“夢中的測量,」而且,雖然它們可能不是市場上最寬敞的,但對於那些渴望一點額外空間的人來說,它們無疑是一種受歡迎的奢侈品。這些座椅的座椅間距為36 英寸,寬度為18 英寸,這意味著,相比與經濟艙 32 英寸的間距相比,他們的腿部空間增加了 12.5%。
照片:鄭文傑 | Shutterstock
與大多數高級經濟艙的慣例一樣,這些座椅也能夠傾斜,乘客的腿和腳的整合休息裝置可以為乘客提供傾斜支援。在機身的另一端,豪華經濟艙乘客可以透過四個位置的可調式頭枕獲得頭部和頸部支撐,頭枕上覆蓋著優雅的白色反黑檀木。
在機上娛樂方面,乘客可以在這些座位上看到 12 吋觸控屏,以及電源插座、USB 埠和耳機插孔等其他電子功能。在座椅之間,乘客可以找到一個相對較大的中控台,其中還配有一個方便的杯架,方便那些想要在不展開座位小桌板的情況下喝一杯的人。
法國蜜蜂高級經濟艙一流的體驗在起飛前就開始了,乘客在登機時將獲得迎賓飲料。雖然大多數經濟艙機票類型的乘客(最低“Bee Light”票價除外)可以在機上享用熱餐,但高級經濟艙的乘客也有權享受第二餐服務,包括軟性飲料和酒精飲料。
照片:GingChen | Shutterstock
豪華經濟艙乘客在行李限額方面也有更多的選擇。事實上,雖然Bee Light 基本經濟艙票價僅允許乘客攜帶一件小件個人物品,而其他經濟艙機票則包括一件隨身行李和一件托運行李,但French Bee 的高級乘客則可以托運兩件行李。對於每件物品,最大重量限制為 23 公斤或 50 磅。
辦理登機手續和登機時,豪華經濟艙乘客也可享有優先權,Premium Smart 機票可免費選擇標準座位。唯一的例外是機艙的第一排,由於該排座位為乘客提供了額外的腿部空間,因此被稱為“Maxi Leg”。預訂這些費用起價為 80 歐元,但對於 Premium Flex 乘客來說已包含在內。
法國蜜蜂航空的高級經濟艙機票也相對靈活,即使是最低的 Premium Smart 票價,乘客也可以付費更改預訂。然而,對於尋求最佳靈活性的乘客來說,更昂貴的 Premium Flex 票價是最佳選擇,這些機票允許付費客戶免費更改預訂,並可以選擇免費退款。
貴了多少?
由於法國蜜蜂是一家低成本航空公司,其乘客可能會更加關注與航班相關的費用,無論是大還是小。考慮到這一點,值得仔細考慮您還需要支付多少費用才能獲得法國蜜蜂高級經濟艙的獨家使用權。我們以3月8日從巴黎飛往紐華克的航班為例。
該週六航班於 18:40 從法國首都起飛,預計於 8 小時 20 分鐘後於當地時間 21:00 降落在新澤西州,航班號碼為 BF720。截至撰寫本文時,該航班計劃由空中巴士 A350-900 運營,配備 35 個高級經濟艙座位,按 7 個並排排列,分為 5 排 2-3-2 座位。 Bee Light 經濟艙票價最低為 265 歐元(278 美元)。
在其餘經濟艙票價中,中階 Bee Smart 票價為 335 歐元(351 美元),而高度彈性的 Bee Flex 票價為 435 歐元(456 美元)。至於豪華經濟艙,該航班和日期的該艙等的 Premium Smart 票價為 424 歐元(445 美元),Premium Flex 票價為 564 歐元(591.50 美元)。需求顯然很高,只有六個高級經濟艙座位。
因此,我們可以看到,在大多數情況下,法國蜜蜂的經濟艙和高級經濟艙之間的票價差異相對較小。當然,只想支付 Bee Light 票價所需費用的乘客可能不會覺得需要花費額外的現金來乘坐豪華經濟艙旅行,但是,對於更高的經濟艙,最小的差額可能是值得支付的。
值得嗎?
雖然我沒有親自搭乘法國蜜蜂航空的航班,但我可以肯定地說,升級到該航空公司的高級經濟艙的前景對我來說是一個誘人的選擇。作為一個高於平均水平的英國男性,每一寸都很重要,而且,在該航空公司運營的長途航班上,豪華經濟艙提供的額外空間可能會決定一次航班的成敗,尤其是過夜。
今年早些時候,Simple Flying 確實有機會乘坐該航空公司的高級經濟艙旅行,隨後發布了對相關航班(從洛杉磯國際機場飛往巴黎奧利機場)的評論。雖然我們的記者發現機艙內的食物有些缺乏,但他們對航班的總體評價是積極的,您可以在此處的文章中完整閱讀他們的想法。