
川普二號軍? JD Vance 在總統競選期間駕駛的波音 737 飛機一覽
概括
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JD 萬斯在 2024 年的競選活動中使用了一架被稱為「川普二號」的包租波音 737-800 飛機。
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萬斯使用的波音 737-800 擁有豐富的歷史,目前由東方航空快運營運。
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波音 737-800 因其容量、航程和效率而成為公務旅行的完美選擇。
時任美國共和黨總統候選人唐納德·川普於2024年7月正式公佈了自己的競選搭檔。 ) -選)。
川普和萬斯都為他們2024年的競選活動提供了專用私人飛機。身為總統和副總統,川普和萬斯當然可以使用空軍一號飛機,但這並不是候選人不享有的特權。在競選期間,萬斯使用了一架私人的、專門品牌的、已安裝了 22 年的波音 737-800 飛機。萬斯的飛機被稱為“川普二號部隊”,而川普則使用自己的私人波音 757,被稱為“川普一號部隊”。不過,除了類型差異之外,還有一個重要的差異。川普擁有他的波音 757,而萬斯 737 則由東方航空快運(德克薩斯州)包租和營運。
快速連結
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Vance 在哪裡使用他的 737
萬斯的波音 737-800
自 2024 年 7 月以來,萬斯一直使用私人 波音 737-800
飛機。它被重新命名並裝修為萬斯私人使用。它由總部位於密蘇裡州堪薩斯城的飛機控股公司東方 737 Asset Holdings LLC 擁有,儘管東方航空快捷(德克薩斯州)是該飛機的營運商。
東方航空快運是一家私人包機營運商,總部位於德克薩斯州沃思堡,是更新後的東方航空的一部分。目前,該公司營運著一支由 18 架飛機組成的機隊,其中包括兩架波音 737-800、九架波音 737-400 和三架波音 737-700。它的重點是美國政府的特許工作,包括民事和軍事角色。
涉事飛機註冊號碼為 N917XA,是一架波音 737-800,機齡剛超過 22 年。根據ch-aviation的數據,它有以下歷史:
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它最初是由柏林航空於 2001 年 2 月訂購的。
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它於 2002 年 8 月首飛,並於 2002 年 9 月交付給柏林航空。
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它於 2012 年 6 月退出柏林航空的服務。
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它於2012年6月至2015年3月與俄羅斯定期航空公司Orenair運營。
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它與 XTRA 航空公司(現為 XTRA 航空公司的一部分)合作運營
阿維羅航空公司)從 2015 年 5 月至 2018 年 3 月。該飛機當時在美國註冊為 N917XA。 XTRA Airways 因其各種美國貴賓以及政府和政治活動提供私人包機服務而聞名。
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從 2018 年 3 月到 2024 年 4 月,它與 iAero Airways(以前稱為 Swift Air)合作運營。這是一家總部位於美國的客運包機營運商。提現後,存放在Piedmont Triad國際機場。
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自 2024 年 4 月 22 日起,該航班由東方航空快運(德克薩斯州)運營。
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從2024年7月起,它成為萬斯(仍由東方航空快運運營)的私人飛機。
萬斯翻新工程
2024 年 7 月之前的某個時間,N917XA 被轉移到堪薩斯城國際機場。在那裡,它被重新裝修和重新粉刷,以供川普-萬斯競選活動使用。當時分享的照片顯示飛機正在準備中。
目前尚不清楚 737 的內部到底是如何配備的。用於執行此類任務的飛機可能會配備大量座位,而不是配備豪華的行政座位。國內競選航班通常很短,許多工作人員(也可能有媒體)將與萬斯和他的團隊一起旅行。
萬斯在哪裡使用他的波音 737-800
該飛機在 Flightradar24 等網站上的特定追蹤受到限制。然而,當 Simple Flying 在 2024 年 11 月研究飛機角色時,我們注意到以下幾點:
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據 JetSpy 稱,這架飛機全年都很活躍,尤其是在 11 月 5 日選舉日之前總統競選活動開始升溫之際。
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截至 2024 年 11 月,該公司已執飛 225 趟航班,總計 310 飛行小時。
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該飛機在2024 年訪問次數最多的機場是華盛頓特區的羅納德·雷根華盛頓國家機場(DCA)、俄亥俄州辛辛那提的辛辛那提北肯塔基國際機場(CVG) 和芝加哥的芝加哥奧黑爾國際機場(ORD) 。
同樣,據 JetSpy 稱,該飛機在 2025 年之前一直保持活躍。
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2024 年 7 月:22 個航班
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2024 年 8 月:43 趟航班
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2024 年 9 月:38 個航班
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2024 年 10 月:72 個航班
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2024 年 11 月:37 次航班
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2024 年 12 月:28 個航班
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2025 年 1 月(截至 1 月 8 日):15 個航班
波音 737-800
對於如此大型的私人飛機來說,選擇波音 737-800 並不令人意外。較大型的專用私人飛機,例如灣流 G650 或 G700 或龐巴迪 Global 8000,最多可容納 20 人。川普和萬斯通常會帶著更大的團隊和更多的設備旅行,這使得更大的標準商業窄體飛機更加實用。

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波音 737 非常適合這種尺寸以及競選活動涉及的大部分美國國內航線和機場。波音 737-800 長期以來一直是全系列最暢銷的機型,因為它在航程和運力之間取得了良好的折衷。

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為什麼波音 737-800 是最受歡迎的 737 型號
波音最暢銷飛機已交付近 5,000 架機身。
737-800 是 737 下一代型號的一部分。 737-700 於1997 年推出,隨後於1998 年推出737-800。飛機競爭。雖然波音 737 系列僅次於 空中巴士A320
就整體交付量而言,737-800 的 4,989 架飛機交付量領先所有 A320 機型。
總體而言,737-800 具有以下規格和性能統計數據:
長度 |
129英尺六英寸 |
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高度 |
41 英尺二英寸 |
翼展 |
112英尺七英寸 |
最大起飛重量(MTOW) |
174,200 磅 |
典型巡航速度 |
455 節(523 英里/小時) |
範圍 |
2,935 海浬(3,378 英哩) |
服務上限 |
41,000 英尺 |
川普一號部隊
當然,這架波音 737-800 並不是與川普相關的最著名的飛機。身為美國總統,他搭飛機 空軍一號
,分配給運送總統的美國政府飛機的呼號。但他還擁有自己的私人商務飛機,這架飛機被稱為「川普力量一號」。這是川普之前用於競選的飛機,並在 2024 年的競選活動中使用。
川普一號部隊。
照片:伊凡喬拉科夫 | Shutterstock
這架波音 757 註冊號碼為 N757AF,建於 1991 年,序號為 25155。 根據美國聯邦航空管理局 (FAA) 的說法,DJT Operations LLC 是該飛機的註冊所有者。
這架飛機由斯特林航空公司購買並首先運營,該航空公司是一家總部位於丹麥的低成本航空公司,現已解散。隨後,這架 757 飛機被轉移到 TAESA(一家已關閉的墨西哥航空公司)和 Vulcan Northwest(一家位於華盛頓州西雅圖的房地產公司),然後於 2011 年 6 月被 DJT Operations 收購。

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川普一號:近距離觀察唐納德·川普的私人飛機
唐納德·川普於 2024 年 11 月 5 日贏得 2024 年美國總統選舉。
與萬斯的 737 類似,川普一號在 2024 年總統競選期間非常活躍。同樣,根據 JetSpy 的數據,該公司在 2024 年 7 月至 11 月期間進行了以下航班:
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2024 年 7 月:17 個航班
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2024 年 8 月:31 個航班
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2024 年 9 月:42 個航班
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2024 年 10 月:62 個航班
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2024 年 11 月:22 個航班
此前,川普還駕駛過一架塞斯納獎狀X。