對聯合航空來說太性感了？ OnlyFans 起訴性別歧視，空服員被解僱
一名前聯合航空公司空服員提起訴訟，聲稱她因 OnlyFans 帳戶而被解僱，而該航空公司允許男性同事進行類似活動，目前該訴訟已獲準繼續審理。
2015 年，Alexa Wawrzenski 加入美國聯合航空公司，擔任洛杉磯的空服員。她說，她幾乎不斷受到有關她身材的評論，她嬌小的腰部和彎曲的臀部引起了不必要的關注。據報道，經理和同事對她的“屁股”發表了評論，猜測她是否接受過手術，一名同事抱怨說，在轉過頭來看她的男性員工中，她“扭斷了脖子”。她說她遵守了所有製服規則，但她說她經常被要求換上更大的製服來遮蓋自己的身材。
2020 年 6 月，美聯航道德與合規辦公室收到了有關她的 OnlyFans 的匿名舉報，其中包括她在 Instagram 上穿著空服員和比基尼的照片，以及她的訂閱頁面的連結。
該航空公司於 2020 年 7 月發起調查，經理們就她的社交媒體形象盤問了她六個小時，並要求完全訪問她的 OnlyFans。她拒絕了，聲稱她的訂閱頁面專注於“飲食、健身和生活方式”，與美聯航無關。
而且，她說，男性空服員會在製服照片旁邊貼出自己穿著小泳衣的照片，但不會受到同樣的紀律處分，而且一名主管告訴她，同樣的標準並不適用。
她被告知從 Instagram 上刪除所有自己穿制服的照片。她說她遵守了要求，但經理後來聲稱她錯過了一張經過嚴格濾鏡處理的照片，其中她制服的模糊輪廓仍然可見。根據法庭文件，那一幅揮之不去的畫面決定了她的命運。
調查幾週後，美聯航解雇了她，指控她違反了社交媒體政策，使用該品牌的製服在付費網站上“徵求”內容，並違反刪除所有製服照片的命令——援引了該公司的“利益衝突」條款。其道德準則規定，空服員不得利用成人圖像獲利，即使與他們的航空公司角色無關。
該空服員於 2020 年 10 月向洛杉磯縣高等法院提起訴訟，聲稱其存在性別歧視、騷擾和報復行為，違反了加州的《公平就業和住房法》。洛杉磯初審法院駁回了她的簡易判決主張，但在 2024 年 10 月，加州上訴法院第二區推翻了她的主張。
上訴法院裁定，她提供了足夠的證據，證明美聯航在對待男性方面以不同的方式執行其社交媒體政策，有關她腰臀比的評論和反复強迫更換制服可能構成嚴重或普遍的騷擾，而且她的投訴是其次是可能的報復性紀律。
她尋求復職、工資損失和精神困擾損害賠償，而航空公司則堅持最初的說法，即她的 OnlyFans 促銷活動不僅違反了政策，而且還對該品牌的聲譽構成風險。
達美航空的幾名空服員也因 OnlyFans 被解僱。
- 不小心在視頻背景中出現了製服就足夠了。達美航空明確禁止有影響力的人穿著制服發文。
- 據報道，在另一起案件中，他們的 OnlyFans 和 Instagram 帳戶已連接，並且 Instagram 帳戶提到了達美航空。
- 此外，另一名機組人員“在他的中轉酒店拍攝了視頻，他們試圖調查他，因為他正在使用中轉酒店拍攝視頻。”
- 通常是船員（表面上是朋友）告密。
在部落格出現的早期，在現代社群媒體出現之前，達美航空的空服員艾倫·西蒙內蒂（Ellen Simonetti）成為了與工作期望相衝突的新網路世界的典型代表。她開了一個博客， 天空女王：功能失調的空姐日記 2003 年 9 月，但一年後，她因穿著制服和在飛機上擺姿勢，加上她在網上的評論（她從未明確指出雇主的名字）而被停職，後來被解僱。她的一些照片帶有輕微的暗示性。當時的部分問題是，在當時的預期中，其他空服員卻因類似的活動而逃避紀律。
最終，一切都有一個利基市場，正如美國航空公司的一位空服員向同事建議如何成功地在網路上出售腳部照片一樣，這在大流行期間的休假期間變得很流行。
如果 OnlyFans 被解僱，最好的建議可能是嘗試在新貴環球航空公司找到工作，因為那裡的主要投資者是成人貨幣化網站的聯合創始人。
（HT：劃自己的卡努）
