這並沒有花很長時間。儘管9月才宣布， 土耳其航空的 首個航班從 
伊斯坦堡 到 雪梨該航班將停在吉隆坡，將於 11 月底起飛。它將在達美航空開始其新的最長航線幾天后開始 國內的 路線。
雪梨航班將比之前預期提前幾天起飛。它將在最重要的聖誕節期間之前抓住澳大利亞夏季的高峰需求。新南威爾斯航空景點基金正在為其提供財政支持。
土耳其航空現在不僅將服務澳洲兩個城市，而且雪梨也將成為該航空公司的 最長的路線 按距離和最大阻塞時間。當然，當伊斯坦堡-雪梨最終開通直飛航班時，這一點就更值得注意了。
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他們現在每天最多有三個航班。
土耳其航空飛往悉尼
在 11 月 28 日在本文研究和撰寫一週後，星空聯盟成員將推出其首個雪梨服務。當然，這將在我的每週路線文章中介紹。
一般來說，土耳其航空公司開始使用以下航線開闢重要的新長途航線： 波音 777-300ER （如下圖），其容量最高的設備。這主要是為了接待政要、媒體等。 空中巴士 A350-900 12 月 2 日接手。
照片：EvrenKalinbacak | Shutterstock
雪梨將營運 每週四次。與經新加坡而非馬來西亞首都營運的墨爾本航班不同，土耳其航空（還？）沒有往返雪梨的第五航權。請注意在飛往土耳其途中吉隆坡地面上的可怕時刻。
- 伊斯坦堡-吉隆坡: TK174, 13:15-04:20+1 (10h 5m)
- 吉隆坡-悉尼: TK174, 05:40-16:30 (7h 50m)
- 雪梨-吉隆坡: TK175, 20:40-01:55+1 (8h 15m)
- 吉隆坡-伊斯坦堡：TK175，03:55-10:15（11小時20分鐘）
圖：GCMap
土耳其航空新的最長航線
前五名如下圖所示。 請注意，其中三個將於 2024 年開始或即將開始。
前四個條目是雙向的一站式。相較之下，第五個入境墨西哥城則不間斷 到 墨西哥首都僅一站 後退。事實上，如果只考慮直飛航班，這將是第一，其他航班的單航段都不夠長，無法進入前五名。
照片：JetKat | Shutterstock
洛杉磯在總體上排名第六，儘管如果僅分析不間斷運營，它將排名第二。明年，這座加州城市的每週航班數量將增加至創紀錄的 17 班。
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海浬（公里） |
最大限度。 區塊時間* |
路線 |
評論（2024年11月-2025年8月，截至11月21日） |
|---|---|---|---|
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8,082 (14,968) |
21小時35m |
伊斯坦堡-吉隆坡-悉尼 |
新航線。從 11 月 28 日起每週四班。 |
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7,940 (14,705) |
21小時5米 |
伊斯坦堡-新加坡-墨爾本 |
該航線於2024年3月開始運營。每週三次 A350-900 |
|
7,107 (13,162) |
19小時10米 |
伊斯坦堡-聖保羅-智利聖地牙哥 |
新航線。智利聖地牙哥將於 12 月 18 日開通土耳其航空的首個航班。 |
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6,623 (12,266 |
18小時20米 |
伊斯坦堡-聖保羅-布宜諾斯艾利斯 |
聖保羅於 2009 年加入其地圖，三年後布宜諾斯艾利斯加入。每日 A350-900 |
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6,337 (11,736) |
18小時50米 |
伊斯坦堡-墨西哥城出境；墨西哥城-坎昆-伊斯坦堡入境 |
2019年加入其網路。每週服務 11 次 787-9 |
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* 任一方向 |
還有什麼即將到來？
11 月初，土耳其航空確認，飛往金邊和利馬的航班將於2025 年起飛，這兩個城市一直是其願望清單上的航班。在標籤上提供服務。利馬是直達還是一站式（例如經波哥大）？時間會證明一切。
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