現代第五代 戰鬥機
（就像 F-35
）旨在與超出視距的敵方目標交戰 – 他們的目的是獲得第一眼和第一槍。雖然 F-35 確實具有強大的纏鬥能力（儘管有負面的頭條新聞），但它並沒有為此進行優化。這
F-35 是一架優秀的噴射機，幾乎每個符合條件的國家都已訂購
雖然它可能會在可視範圍之外運行，但在某些特殊場合，它可能仍然需要進行纏鬥。
F-35 更好地被認為是一台忍者超級計算機，它可以在敵方目標知道要進行交戰之前就發現並與之交戰。然而，在現實世界中，在某些情況下，F-35（以及 F-22 和 J-20）也可能發現自己處於近距離交戰狀態（並且
這就是機動性很重要的時候
）。
第五代對第五代的參與
Justin Bronk 教授是 RUSI 軍事科學團隊空中力量與技術高級研究員，也是 RUSI Defense Systems 線上期刊的編輯。賈斯汀·布朗克斯 (Justin Bronks) 在解碼地緣政治播客中談到了人類飛行員如何因多種原因而保持相對於人工智慧無人機的一些顯著優勢。這讓布朗克斯談到了視距內空戰的話題，他說即使是現代第五代戰鬥機，這仍然是一個因素。他指出，人類飛行員在近距離作戰方面取得了無人機無法比擬的進步。
照片：Liz Lutz |洛克希德馬丁公司
布朗克斯說：「。..儘管大多數國家間衝突假定大部分… [air-to-air] 導彈交戰將超出視距。特別是當你移動到兩側的隱形飛機時，你會稍後發現對方……所以經常會發生合併 – 當飛機進入可視範圍時……「他表示這種情況正在重大演習中發生」。..隨著第五代戰鬥機開始被紅色使用 [Team] 對手玩家以及藍色玩家 [Teams]。所以您可能會進入可視範圍內。」
現役第五代戰鬥機：
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F-22 猛禽
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F-35 閃電 II
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殲20巨龍
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J-35/FC-31（原型製作）
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Su-57 Felon（第五代戰鬥機的下級）
目前服役的唯一第五代飛機是 F-22 猛禽、F-35 閃電 II、J-20 龍和蘇霍伊 Su-57 猛龍。其中，賈斯汀·布朗克斯指出，Su-57 比Su-27 側衛家族（包括Su-34 和Su-30/35）有很大改進，但它並不是真正的第五代戰鬥機（或至少不是）應置於與 F-22、F-35 和 J-20 不同的等級）。 Su-57 並不是特別隱身，很可能會在視距之外被發現（布朗克斯稱其為「低可觀察性，而不是非常低可觀察性」）。然而，賈斯汀·布朗克斯指出，中國正在將J-20「威龍」開發成真正的第五代戰鬥機。
到目前為止，美國的 F-22 和 F-35 尚未與 J-20 交戰，不知道第五代交戰會是什麼樣子。然而，美國一直在透過使用自己的第五代戰鬥機進行演習來探索此類交戰。
第五代飛機為阿帕契提供了新的任務集
分別地，
AH-64 阿帕契現在被陸軍視為一種深度滲透和突襲資產
而不是近距離空中支援平台（現代的對等衝突在前線有太多的防空系統）。相反，陸軍發現第五代飛機和其他飛機有能力為阿帕奇飛機提供在後方飛行所需的掩護，演習表明它們可以在後方造成混亂。
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邊境巡邏任務
第五代戰鬥機可能發生的另一次視距內交戰是在邊境巡邏任務期間。賈斯汀·布朗克斯表示，第五代戰鬥機可能會發現自己處於近距離交戰中，”或者，如果您在有爭議的邊境上進行空中治安，例如，在事情開始之前，彼此相鄰。根據定義，您幾乎處於可視範圍內」。
照片：北美防空司令部 (NORAD)
雖然空中警務並不是什麼新鮮事，但擁有一架隱形飛機並不重要（甚至可能適得其反）。邊境巡邏是指飛機希望被看到並飛出並警告敵方飛機不要再前進或後退。
這就是為什麼 美國空軍
不一定只需要隱形五代戰鬥機以及為什麼四代戰鬥機仍然可以發揮作用。當美國空軍在阿拉斯加或類似地區攔截俄羅斯和中國轟炸機巡邏時，戰鬥機會在視距內飛行（因此在這些情況下擁有隱形戰鬥機幾乎是多餘的）。
在這些情況下，飛機纏鬥能力的實際飛行表現也可能成為關鍵，因為隱身性在很大程度上被排除在外。這或多或少也是2022年電影中創造的場景 壯志凌雲：特立獨行， 第五代戰鬥機中的敵對飛行員，一直到湯姆·克魯斯駕駛的假定友好的 F-14“雄貓”。
「雖然隱身在空戰行動中仍然受到重視，但並非所有任務都需要隱身。由於飛行隱身戰鬥機的運作成本很高，F-15EX 等第四代平台在空中行動中重獲新生，例如國內防禦，其中現在，美國空軍希望透過購買100 多架這種強大的噴射機來增強其國內防禦機隊。 – 沙盒新聞
還可以注意到的是
唯一一次確認 F-16 戰隼在空對空交戰中被擊落
正處於 1996 年伊米亞/卡達克危機。事件中，希臘聲稱土耳其 F-16 侵犯了希臘領空，一架法國製造的希臘幻影 2000 發射了 R.550 Magic II 任務，擊落了 F-16D。其他土耳其戰鬥機（包括 2012 年的一架 RF-4E Phantom II）在其他邊境巡邏/船上小衝突中失踪。
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現實世界中運氣也是很重要的一部分，總有四代戰鬥機能夠擊敗五代戰鬥機的情況。一個著名的例子是，一架德國歐洲颱風戰鬥機用機砲擊落了一架 F-22 猛禽（儘管 F-22 攜帶外部吊艙，因此犧牲了隱身性）。然而，像這樣的事件（與第四代戰鬥機的近距離交戰）之所以出名，正是因為它們不尋常（這是眾所周知的例外，證明了規則）。
照片：美國空軍 |軍士長。麥可·阿蒙
2006年F-22首次參與演習時，F-22領銜的「藍空」部隊在「北方邊緣」演習中，在兩週的模擬戰鬥中以241比2戰勝其他戰鬥機。這些瘋狂的比率在隨後的練習中不斷重複。此後，F-35開始服役，並不斷成熟和改進。未來的更新可能會讓 F-35 成為比 F-22 更好的空中優勢戰鬥機。現在，
F-35 是世界第二好的戰鬥機，空對空勝率約 20:1
。
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F-35 閃電 II |
F-22 猛禽 |
成都殲20 |
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進入服務： |
2015（F-35B 海軍陸戰隊） |
2005年 |
2017年 |
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角色： |
多用途隱形戰鬥機 |
空中優勢戰鬥機 |
空中優勢戰鬥機 |
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生產數量： |
1,070+ |
187（批量生產） |
200+ |
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戰鬥範圍： |
669海裡 |
460海裡 |
810海裡 |
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自動砲： |
25公厘GAU-22/A 4管旋轉砲（180發） |
20 毫米 M61A2 火神旋轉砲（480 發） |
沒有任何 |
還應該指出的是，在現實世界中，F-22 和F-35 可能必須攜帶外部油箱、彈藥和瞄準吊艙，從而降低了它們的能見度（意味著這些不平衡的比較可能並不完全公平） 。此外，將第五代戰鬥機與第四代戰鬥機配對可能是有利的，它們可以互補彼此的優點和缺點。例如，英國皇家空軍擁有第四代歐洲颱風戰鬥機和F-35B閃電II，被稱為「暴徒和刺客」。
照片：安德魯·哈克 | Shutterstock
不過，應該指出的是，紅旗演習和其他演習讓美國戰鬥機（例如，F-15、F-22、F-35）和歐洲戰鬥機（鷹獅、颱風、陣風）相互對抗。但他們不坑殲20龍；目前尚不清楚這些噴射機將如何匹配。 F-35 和 F-22 被認為比 J-20 更好，但它們必須應對距離的限制，並且需要攜帶更多燃料並由加油機提供。
然而，J-20 的設計足以應對東太平洋潛在衝突的混亂環境。它旨在與其他資產一起運作並應對東太平洋地區的威脅。 J-20是一種大型飛機，具有大燃油容量，使其航程大。布朗克斯表示，J-20 的設計目的是融入戰區的「噪音」並追捕 F-22 和 F-35 的助推器（如加油機）。
雖然現役的大量生產型 Su-57 數量不到 20 架，但 J-20 的數量可能超過 200 架。到本世紀末，數量可能會多達 800 架（這意味著 J-20 越來越具有本地數量優勢）。如果 J-20 會讓加油機所處的環境變得過於危險，而大量彈道飛彈會讓前緣作戰基地難以維持，那麼 F-22 和 F-35 的隱身性如何其實並不重要。
