
倫敦和巴黎之間的最佳旅行方式?
由於巴黎和倫敦之間廣泛的政治、社會和經濟聯繫,每天有成千上萬的旅客在這兩個城市之間旅行,要么是為了工作、探望朋友和家人,要么是作為遊客。這兩個城市由兩種主要的交通方式連接起來,試圖在兩者之間進行選擇可能比人們最初預期的更具挑戰性。
自1994年英吉利海峽隧道開通以來,連接英國首都和法國最大城市的高鐵服務不斷湧現,這趟旅程以前只能透過航空或國內鐵路服務和客運相結合的方式完成。這條隧道徹底改變了兩個城市之間的交通,增加了一個新的高速選項,可以有效地 以盡可能少的摩擦連接兩個城市。
照片:希思羅機場
儘管如此,對於這些選擇(航空旅行還是鐵路旅行)中哪一個是最佳方式,目前仍然存在廣泛的爭論,因為根據倫敦和巴黎的目的地,整體旅行時間可能相當。此外,還有其他一些因素,包括價格和 乘客體驗
考慮。在本文中,我們將更深入地了解哪些選項最適合您作為旅行者,以及 您的具體旅行情況如何幫助您確定如何在這兩個城市之間出行。
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倫敦和巴黎之間的火車旅行到底有哪些選擇?
目前,只有一家營運商在倫敦和巴黎之間運行火車服務,歐洲之星在兩個城市之間的每個方向每天運行 15 趟服務。週末,營運商營運 19 趟不同的列車,為乘客提供更多選擇。雖然絕大多數這些服務都是不間斷運作的,但也有少數服務停靠法國北部的里爾。在倫敦,該航空公司的航班終點站為聖潘克拉斯國際機場,而在巴黎,航班終點站為巴黎北站,該火車站通常被評為全歐洲最繁忙的國際火車站。
儘管乘客會注意到與歐洲其他高鐵服務存在一些顯著差異,但歐洲之星列車上的乘客體驗相對順利。首先,當乘客到達車站時,他們必須通過特殊的國際報到流程。這涉及海關和移民檢查以及機場式的安全檢查。
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在倫敦聖潘克拉斯國際機場,乘客將首先通過安全檢查,然後與英國官員一起退出移民程序,最後與法國官員一起進入移民程序。離境程序與巴黎完全相反,乘客先通過安檢,然後與歐盟官員一起通過出境入境檢查,然後與英國官員一起辦理入境手續。然後,乘客被邀請在中央候車區等待火車,那裡設有多個咖啡館和免稅店旁的座位。此外,搭乘歐洲之星商務艙旅行的旅客可以在出發前休息室放鬆身心。
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據歐洲之星稱,登上火車後,乘客可以在兩個鐵路終點站之間享受兩小時十六分鐘的順暢旅程,而在英吉利海峽隧道中則需要大約 20 分鐘。火車上有兩家不同的咖啡館,價格僅比您在車站內預期的價格略高。抵達巴黎北站或倫敦聖潘克拉斯後,旅客可以像搭乘任何其他國內航班一樣順利離開。
兩個航站樓的連接都非常良好
乘坐歐洲之星在這兩個城市之間旅行的最暢銷點之一是它們位於各自城市中心的黃金地段。巴黎北站 (Paris Gare du Nord) 位於巴黎市中心,通過 3 條不同的地鐵線路,以及直接穿過城市的區域快車 (RER),與城市的其他地區高效連接。巴黎的任何機場都無法提供如此卓越的連接水平,這對於時間緊迫的商務旅客來說無疑很有價值。
倫敦聖潘克拉斯機場的地理位置也非常優越,不僅適合前往倫敦的旅客,也適合前往其他郊區的旅客,尤斯頓車站和國王十字車站均位於航站樓附近。從聖潘克拉斯出發的跨倫敦通勤服務也由泰晤士聯線營運。六條不同的倫敦地鐵線路為該車站提供服務,包括以下所有線路:
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圓環
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區線
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都營線
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北線
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維多利亞線
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皮卡迪利線
然而,在倫敦,有一個機場可以比聖潘克拉斯提供更有效率的連接城市某些地區的服務,倫敦城市機場 (LCY) 毗鄰金絲雀碼頭的城市新金融區。倫敦和巴黎之間的商務旅客會發現,前往倫敦城市機場比前往聖潘克拉斯機場更快。旅客可以搭乘往返金絲雀碼頭和倫敦城市機場之間的港區輕軌,從該地區前往聖潘克拉斯需要至少一趟轉乘服務。然而,目前沒有從倫敦城市機場飛往巴黎的航班,這意味著這與本次討論無關。
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照片:倫敦斯坦斯特德機場
人們選擇從這些外地機場飛往巴黎的唯一原因是機票價格明顯較低,低到足以證明自己一路到達盧頓這樣的機場所需的時間是合理的或斯坦斯特德。特別是在距離出發時間相對較近的情況下預訂時,有時航空公司的票價可以大幅低於歐洲之星的票價,而歐洲之星的票價通常會上漲到數百英鎊。
倫敦希斯洛機場
- 國際航空運輸協會/國際民航組織代碼
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LHR-EGLL
- 執行長
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約翰霍蘭-凱
- 終端
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2 號航站樓 | 3 號航站樓 | 4 號航站樓 | 5號航廈
倫敦希斯洛機場 (LHR) 是與整個城市連接最方便的機場,作為歐洲之星的替代機場,確實沒有什麼令人信服的理由,特別是對於時間敏感的商務旅客而言。法國航空、英國航空和廉價航空伏林航空都營運從希斯洛機場飛往巴黎機場的直飛航班。雖然伏林航空飛往巴黎奧利機場 (ORY) 的服務主要面向休閒旅客,但商務旅客可能會被法國航空和英國航空的航班所吸引。
法國航空每天有六班航班往返於這兩個城市之間,其中許多班次都在高峰時段,為商務旅客提供理想的時間表。此外,這些航班的飛行時間僅為一個小時左右,這意味著如果沒有運營延誤並且乘客可以快速通過安檢,這些服務可能會稍微快一些。英國航空每天有 7 個航班往返於這兩個城市之間。
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那麼,在倫敦和巴黎之間旅行的底線是什麼?
歸根結底,很少有商業機場的喧囂以及潛在的額外旅行時間(考慮到往返機場所需的時間) ,會擊敗歐洲之星的便利。唯一的例外是價格,因為在某些情況下,歐洲之星的票價會上漲到比飛行貴得多的程度,特別是在乘坐折扣航空公司的航班時。 Business Insider 甚至認為乘客應該願意為歐洲之星的便利支付更多費用,即使票價可能多出 100 美元以上。
對於極少數商務旅客來說,從希思羅機場出發可能更有意義。然而,憑藉歐洲之星舒適的乘客體驗,商務旅客在轉機途中可能會有更多時間真正完成工作,而不是在比火車稍短的旅程中,只有在一切順利的情況下才會如此。



