據《航空先驅報》報道， 伏林航空 空中巴士 A320 拒絕起飛 巴塞隆納埃爾普拉特機場 (BCN) 2024 年 11 月 8 日，由於引擎故障。飛機的速度超過 100 節，導致高速起飛失敗。 2019 年，一 伏林航空 (Vueling) 空中巴士 A320 從巴塞隆納起飛 15 分鐘後發動機起火，導致機組人員關閉引擎並緊急迫降機場。
伏林航空空中巴士 A320 在超過 100 節時無法起飛
《航空先驅報》的報道（11 月 29 日更新）稱：「一架註冊為EC-MBS 的伏林航空(Vueling) 空中巴士A320-200 執行從西班牙巴塞隆納飛往格拉納達（西班牙）的VY-2014 航班，載有168 名乘客和6 名機組人員，當時正在巴塞隆納24L 跑道上加速，當時機組人員因速度約為100 節而拒絕起飛。飛機安全減速返回停機坪」。
照片：文森佐·佩斯 |簡單的飛行
《航空先驅報》稱，西班牙 CIAIAC 已展開調查，報告稱，在指示空速超過 100 節後，機組人員“聽到附近傳來不明但來源的爆炸聲，隨後 2 號引擎立即失去動力。」 右側發動機的損壞程度「嚴重」。該飛機於 11 月 22 日恢復運作。
乘客被疏散，延誤約三個小時後，一架替代的 A320-300（註冊號 EC-OFV）負責將他們飛往格拉納達。
伏林航空是一家廉價西班牙航空公司，總部位於比拉德坎斯（大巴塞隆納），其主要樞紐位於巴塞隆納機場（以及其他歐洲城市的其他二級樞紐）。從機隊規模和服務目的地數量來看，它是西班牙最大的航空公司。它運作著一支完全由空中巴士窄體飛機（空中巴士 A319、A320、A320neos、A320、A321neos）組成的機隊。
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每年都會發生數以千計的航班被拒絕的情況，原因多種多樣。
起飛被拒絕
拒絕起飛是指飛行員拒絕起飛並在起飛滑跑期間停止飛機。它們通常在發生故障或飛機沿著跑道加速起飛時出現其他問題時執行。原因可能包括引擎故障、鳥擊、其他飛機闖入飛機路徑、輪胎爆裂等。例如，五月， 西南航空飛機侵入跑道後，聯合航空的飛機中止起飛。
拒絕起飛的類型取決於飛機的飛行速度。低速拒絕起飛通常低於節——即使是輕微的故障也可以執行。當飛機速度超過 80 節時，它會變成高速拒絕起飛，而這些通常只在更重大的問題（例如引擎故障但不是爆胎）時才執行。
照片：羅伯特·布切爾 | Shutterstock
V1 是起飛不應再中止的速度。飛行員只會在極少數情況下以這些速度執行拒絕起飛，因為飛機可能會衝出跑道。 SKYbrary 表示，「V1 之後，應拒絕 僅有的 如果有充分理由相信飛機 不會飛」。
