由於新的國際飛行路線，澳大利亞的酒店行業將在業務上看到繁榮，CBRE預計到2026年底，每年都有多達190萬間房間的夜晚的需求。
CBRE的 從跑道到房間的夜晚 報告發現，有56條新路線已向澳大利亞主要城市增加了10,500次航班，這可能會使澳大利亞的酒店佔用時間平均下降3.4％。
CBRE酒店研究負責人Ally Gibson表示：“預計中國，印度，東南亞，北美和中東等核心市場的產能有望持續恢復國際到來，這增強了航空作為旅遊業和酒店行業增長的關鍵作用。”
“隨著這些新服務的成熟和入站訪問持續恢復，隨著澳大利亞酒店開發管道進入持續的有限供應時期，需求的提升預計將增加跨越主要市場的入住率和REVPAR水平，這是由於建築成本和生產力限制的升級所致。”
CBRE酒店的特洛伊·克雷格（Troy Craig）說，布里斯班，珀斯和凱恩斯等供應受到限制的市場尤其有利。
Craig說：“同時，受強勁的公司和基於休閒的需求和重大活動時間表的支撐的悉尼和墨爾本的門戶市場有望維持國際抵達水平的升高，並將其轉化為持續的績效增長。”
世邦魏理仕預測，悉尼的需求最大，預計有13條新的飛行路線將產生約390,000個額外的短期到達，並在2026年底驅動預期的542,000間客房。
墨爾本將從12條新的國際航線中受益，到2026年底，將增加約306,000個短期到達和預期的409,000間夜晚。
CBRE表示：“隨著酒店供應開始變得適度，預計需求的增加將有助於吸收最近的增加並推動提高性能勢頭。”
“憑藉9項新的直接服務，主要來自東南亞和中東，珀斯預計將獲得國際抵達的百分比增長最高，並擁有298,000個新的短期短期到來，並產生了預期的339,000個額外的房間之夜。
“布里斯班的新航班與第二次跑道結束後的戰略入站旅行增長和產能增長相吻合。預計包括北美和亞洲在內的各種起源的八條新路線預計將產生約214,000個新的短期短期到達，並對預期的267,000間室的需求產生需求。
“借助四條新的國際航線，包括從舊金山和奧克蘭進行直接航班，阿德萊德將歡迎大約143,000名短期遊客，這轉化為對預期102,000間客房夜晚的需求。
“與此同時，凱恩斯（Cairns）預計將繼續發展到全年的高級休閒市場，七個新飛行路線將提供約120,000個新的短期到達，產生了預期的104,000間客房夜晚。”
