「我們的心在顫抖」：達美航空總裁表示災害刺激了需求，有利於商業
弗雷德里克·巴斯夏 (Frédéric Bastiat) 在他 1850 年的文章中簡單而精彩地表明，破壞不會為經濟帶來好處（即使你可能會花錢重建） 看得見的和看不見的。他創造了後來被稱為「破窗謬論」的理論，表明當窗戶被更換（並將你恢復到原來的位置）時，用於修復破窗的資源本來可以用在其他地方，但現在不會了。
破壞可能不會為經濟帶來好處，但達美航空總裁格倫豪恩斯坦在該公司第四季財報電話會議上表示， 福利達美。
達美航空 洛杉磯國際機場
彭博社的瑪麗·施蘭根斯坦詢問了“洛杉磯火災的影響”，航空公司是否預計會看到“該地區的需求下降，因為所有這些人都失去了他們所擁有的一切，並且可能不太願意這樣做”去旅行一段時間？
畢竟，他們將專注於重建並花錢重建，並且可能無法旅行！豪恩斯坦說，事實並非如此。災難有利於達美航空的利潤！人們將前往洛杉磯進行重建，這對達美航空來說是件好事：
我認為不幸的是，在自然災害之後，隨著人們開始重建，我們實際上看到需求上升。保險調整來自全國各地。所以我想說，在它重建之前，實際上，你從來沒有發生過自然災害，這是一件可怕的事情，當然，我們的心與洛杉磯受此影響的每個人同在。但從航空公司的長期角度來看，我們面臨颶風、洪水，我們面臨這一切。通常，影響處於開始階段，然後是恢復階段。
以阿什維爾為例，隨著人們進入重建家園和企業，阿什維爾的交通實際上比疫情前或洪水前的情況還要多。
達美航空 洛杉磯國際機場
破碎的窗戶不會為社會帶來好處，但卻會為玻璃製造商帶來好處！
（HT：艾妮莉亞）
